Suite à l’effacement du barrage mobile de Vineuil, la nappe alluviale s’est abaissée, asséchant les boires en amont. Depuis la végétation a progressivement évolué et transformé profondément ces espaces aux nouvelles dynamiques paysagères. Ces photos nous montrent comment la disparition de l’eau peut impacter la morphologie d’une petite boire en bord de Loire.

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L’entretien des ouvrages de récupération des eaux de pluie implique un suivi rigoureux ,qui couplé à leurs envergures impactent fortement le paysage des bords de route. Entre impératif technique et intégration paysagère, leur gestion pourrait être plus adaptée au cadre paysager du Val de Loire. 2000 À remarquer, la Ligne SNCF est une véritable porte d’entrée sur les territoires d’Agglopolys. Elle offre aux voyageurs une vitrine des paysages de la Loire. Cette promotion est assurée par la végétation qui borde la ligne, car elle crée des fenêtres paysagères qui rythment le trajet. Mais comme le montrent ces clichés, elle assure aussi une certaine discrétion en terme de co-visibilité depuis le Val.

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D’ici 2015 l’ouverture de nouvelles sablières le long de la Loire sera impossible. En attendant, les exploitations exploitent des filons plus ou moins grands et déplacent d’énormes masses de sables grâce à leurs énormes machines qui animent en permanence les bords de Loire.

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Les ripisylves sont des milieux riches et importants dans le Val de Loire. Elles accueillent une faune et une flore des plus remarquables inféodées ou adaptées aux humeurs du fleuve. Les espèces présentes ont la plupart des cycles de développement rapide modifiant en permanence le paysage. Elles ont aussi l’avantage 2000 de participer naturellement à l’épuration des eaux et aux maintiens des rives. Il faut aussi prendre conscience que cette formation végétale représente ce que seraient les milieux humides comme les berges de la Loire si les pratiques humaines n’avaient pas lieu.

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L’île de la Folie est une réserve naturelle gérée par le Conservatoire des Espaces Naturels. Des itinéraires ont été aménagés en direction du public et des passionnés de nature pour pouvoir découvrir cet espace riche, tant par sa diversité que sa stabilité.

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En même temps que le démantèlement de cette partie de la centrale avance, ces photos nous démontrent encore une fois que «La nature aime à se couvrir». Alors, comment considérer les vestiges des différentes activités qui jalonnent et ont marqué ce fleuve face à la force de la végétation et à l’usure du temps ?

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La trame des chemins en bords de Loire offre malheureusement de nombreuses niches discrètes pour se décharger d’objets trop encombrants. Aujourd’hui ces sentiers accueillent souvent les pistes de la Loire à Vélo. Comme ici, ce fut l’occasion de revaloriser ces circulations. Mais les bras de la Loire ne sont pas stables et ces photos nous permettent de voir à quelle rapidité un bras de Loire peut se combler, des grèves se végétaliser et une vue sur le fleuve s’obstruer.

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